图表10：2009年公共服务用乘用车和轻型商用车示范推广补助标准（万元/辆）8

图表11：2012年以来全球新能源汽车销量及份额统计9

图表12：2011-2017国内新能源车销量及份额统计.9

图表13：2009-2018年乘用车BEV/PHEV乘用车国补基准对比.10

图表14：中国双积分管理方案.10

图表15：双积分抵偿办法11

图表16：全球主要汽车市场的尾气排放标准日趋严格12

图表17：TCO（万元）与年行驶里程的敏感性分析.13

图表18：TCO（万元）与燃油价格敏感性分析13

图表19：油价/定价比以及年行驶里程决定新能源汽车使用全成本.13

图表20：2015-2030年全球汽车销量及类型（分动力）预测.14

图表21：储能在电力系统全产业链上均可广泛应用.15

图表22：2012年以来全球电化学储能容量保持快速增长15

图表23：2012年以来国内电化学储能容量总体增长较快15

图表24：八类典型储能技术经济指标现状对比16

图表25：2017储能成本进入市场爆发临界点17

图表26：2015-2024年全球累计储能容量复合增速达38%.17

图表27：动力电池与循环工况下储能电池性能需求比较18

图表28：动力电池与备用供电工况下储能电池性能需求比较.18

附件下载：穿越2020 动力电池需求到底有多大