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氢能与燃料电池产业前沿:加氢站,千车易得,一“站”难寻(2)

时间:2019-08-15 17:39来源:www.grupo-mar.com 作者:光大证券 点击:
【摘要】本篇报告主要分析了目前加氢站的发展阶段,从加氢站建设的各个环节入手,对加氢站的建设成本及未来成本降低空间进行了分析和测算。

图13:活塞式压缩机工作示意图

图14:隔膜式压缩机工作示意图

图15:线性压缩机工作示意图

图16:低温液体泵工作示意图

表5:不同类型压缩机性能及成本对比

表6:国内、外氢气压缩机供应企业

图17:加氢站储氢技术

表7:世界主要国家和地区氢能基础设施建相关政策

表8:国内外储氢罐供应企业

图18:我国加氢站建设具体分布(截至2019年6月)

图19:我国氢能产业整体布局:(2019年)

表9:截止2019年6月国内现有加氢站信息介绍

表10:北京永丰加氢站设备介绍

图20:上海安亭加氢站流程工艺图

图21:上海安亭加氢站储氢流程工艺图

表11:2018年我国燃料电池汽车补贴标准

表12:各地方政府加氢站建设及燃料电池汽车发展规划

表13:各地方政府加氢站建设及燃料电池汽车发展规划

表14:各地政府加氢站补贴标准

表15:外供氢高压氢气加氢站建设成本组成

图22:外供氢高压氢气加氢站建设成本随生产规模增加而降低

表16:外供液氢加站建设成本组成

表17:站内电解水制氢加氢站建设成本组站

表18:与系统生产建设相关的成本拆分

表19:压缩机系统直接成本构成

图23:压缩系统的直接生产成本及装配成本与生产规模的关系

图24:储氢系统的建设成本与生产规模的关系

图25:35 MP5 MP5 单加注口氢系统设备成本组成

图26:35MPa/70/70MPa双加注口氢系统设备成本组成

图27:35 MPa加氢系统总成本随生产规模增加而降低

图28:35 MPa/70 MPa加氢系统总成本随生产规模增加而降低

图29:我国压缩系统建设的直接成本及装配成本优势明显

图30:考虑公司加权平均资本成本要求后,我国压缩系统建设总成本优势降低

图31:各国加氢站储氢系统建设成本对比

图32:各国H35单加注口加氢系统成本对比

图33:各国H35/H70双加注口加氢系统成本对比

图34:中国加氢站成本组成比例

图35:日本加氢站成本组成比例

表20:加氢站建设相关企业

附件下载:氢能与燃料电池产业前沿:加氢站,千车易得,一“站”难寻

 

 

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