政策助推储能发展

　　6月初，国家能源局下发《关于促进电储能参与“三北”地区电力辅助服务补偿（市场）机制试点工作的通知》，首次明确了电储能作为电力市场辅助服务提供者的市场主体地位，并制定了补偿机制，为电储能参与辅助服务市场建设提供了全新政策支撑。

　　在李卫春看来，这是非常好的储能产业政策信号。新行业的发展、应用市场需要有一个培育的阶段，储能行业在中国正在经历这一培育过程。2016年是储能行业发展元年，这一政策对储能具有里程碑意义。

　　随着电储能身份地位的确定，未来储能行业产业化和规模化能否迎来爆发式增长是关键，由产业规模化、与电动车整个行业发展匹配性以及电池本身的价格和使用经济性来决定。 

　　记者了解到，目前的储能项目普遍存在成本过高问题，行业希望国家能够给予一定的补贴，以减轻成本压力。据李卫春介绍，在国外，从储能技术到储能应用的初期都有相应的配套支持政策。比如日本、美国、澳洲、德国都有储能补贴政策。“经历了初期补贴之后，接下来就是产业化和商业化的问题了，储能能否广泛应用取决于技术本身的适用性、市场体量以及经济性，即价格能否被市场接受。”

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